0965303836

Hotline bán hàng

Mua hàng

Thời gian 7:30 - 22:00

Van một chiều là gì? Ký hiệu và nguyên lý van một chiều

    I. Van một chiều là gì?

    Van một chiều (Tiếng anh: Check valve) đây là loại van công nghiệp được sử dụng nhiều nhất hiện nay trên thị trường. Chúng được lắp đặt trên các đường ống dẫn lưu chất lỏng, khí, hơi…Chỉ cho dòng chảy đi qua theo một chiều duy nhất và khi ngắt dòng chảy thì van 1 chiều có chức năng ngăn chạy dòng chảy đội ngược lại chiều van.

    Van một chiều ở trạng thái bình thường luôn ở trạng thái đóng, chỉ khi có áp lực của lưu chất đi qua van theo đúng chiều dòng chảy thì cánh van (đĩa van) sẽ tự động mở ra cho phép lưu chất đi qua. Nếu quá trình lắp đặt van ngược chiều dòng chảy thì lập tức đĩa van (cánh van) đóng lại và không thể đi qua, đồng nghĩa van một chiều không hoạt động và sai quy trình yêu cầu của hệ thống.

    Van một chiều Kitz Nhật Bản

    Van chảy một chiều còn biết tới là một thiết bị được sử dụng để bảo vệ các đường ống dẫn, bình chứa, máy bơm, máy hút, đồng hồ đo nước…Tránh khỏi các hiện tượng sock áp, búa nước, gây nên hư hỏng thiết bị.

    Van 1 chiều có nhiều loại khác nhau như:

    • Van một chiều lá lật

    • Van một chiều lò xo

    • Van một chiều đĩa cối

    • Van một chiều cửa lật

    • Van một chiều đối trọng

    • Van một chiều cánh bướm

    • Van một chiều đĩa treo

    • Van một chiều khí nén

    • Van một chiều cánh bướm đơn

    • Van một chiều lò xo chữ Y

    • Van bi một chiều

    • Van cầu một chiều

    II.Thông số kỹ thuật van một chiều

    Bảng thông số kỹ thuật của van một chiều

    THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA VAN MỘT CHIỀU

    • Cỡ size van
    • DN15 – DN1000 (1/2” – 40”)
    • Chất liệu cấu tạo
    • SUS 304, SUS 316, thép, gang, nhựa, đồng…
    • Áp lực Max
    • 10kg/cm2, 16kg/cm2
    • Nhiệt độ max
    • -5℃ - 200℃
    • Môi trường làm việc
    • Nước sạch, nước thải, khí, xăng dầu, hóa chất…
    • Loại van một chiều
    • Đĩa cối, lá lật, cửa lật, lò xo, đối trọng…
    • Kiểu nối
    • Lắp mặt bích, nối ren, hàn, water…
    • Bảo hành
    • 12 tháng
    • Chứng từ, giấy tờ
    • CO~CQ đầy đủ
    • Sản xuất tại
    • China, Korea, Taiwan, Japan…

    III.Hình ảnh thực tế của van một chiều

    Qúy khách có thể tham khảo hình ảnh thực tế của van một chiều mà chúng tôi đang cung cấp hiện nay dưới đây!

    Van một chiều đồng lá lật

    IV.Ký hiệu kỹ thuật van một chiều

    Trong bản vẽ kỹ thuật chúng ta có thể sử dụng ký hiệu của van một chiều sau đây, để mô phỏng trong các bản vẽ kỹ thuật:

    Ký hiệu kỹ thuật van một chiều

    V.Cấu tạo và nguyên lý của các loại van một chiều

    Van một chiều được cấu tạo theo 3 dạng chính đó là van một chiều lò xo, van một chiều cánh bướm và van một chiều lá lật. Chúng ta cùng nhau tìm hiểu nguyên lý van một chiều sau đây:

    1.Van một chiều lò xo

    ***Cấu tạo van một chiều lò xo

    Van một chiều được cấu tạo với các bộ phận chính đó là:

    • Bộ phận thân van: Được cấu tạo với nhiều vật liệu khác nhau như Inox, gang, thép, nhựa, đồng. Với 2 kiểu kết nối đó là nối ren và lắp mặt bích.

    • Bộ phận ty van: Đây là bộ phận kết nối giữa đĩa van và đáy van, lò xo thường được làm bằng inox.

    • Bộ phận đĩa van: Đĩa van được thiết kế dạng hình tròn dùng để bịt kín van ở trạng thái đóng. Đĩa van làm bằng đồng, hoặc gang bọc cao su, hoặc bằng inox.Là bộ phận trực tiếp, ngăn chặn và cho phép lưu chất đi qua.

    • Bộ phận lò xo: Đây chính là bộ phận quan trọng giúp đóng – mở van tự động. Lò xo giúp cho đĩa van ở vị trí đóng giúp van chỉ cho dòng chảy theo 1 hướng nhất.

    Cấu tạo van một chiều lò xo

    ***Nguyên lý hoạt động van một chiều lò xo

    Khi có lưu chất lỏng hoặc khí đi vào van một chiều lò xo với áp lực của dòng lưu chất tác động lên đĩa van, nếu áp lực này thắng áp lực lò xo, thì đĩa van sẽ mở ra cho phép dòng lưu chất đi qua van.

    Khi dừng cấp dòng chảy hay không có áp lực đi vào van thì dưới áp lực của lò xo sẽ tự động đẩy đĩa van trở về vị trí đóng ban đầu. Đồng thời ngăn chặn dòng chảy lưu chất hay khí đã đi qua, chảy ngược dòng lại.

    Nguyên lý hoạt động van một chiều lò xo
    Nguyên lý hoạt động van một chiều lò xo

    2.Van một chiều lá lật

    Cấu tạo của van một chiều lá lật khá đơn giản với các bộ phận như:

    • Bộ phận thân van: Được cấu tạo với nhiều vật liệu đa dạng: đồng, inox, nhựa, gang, thép đúc.

    • Bộ phận đĩa van: Là bộ phận đóng/mở chính. Thông thường người ta thường đĩa làm bằng inox, thép, gang bọc cao su để hạn chế ăn mòn, oxi hóa.

    • Bộ phận nắp đậy: Chất liệu để sản xuất chi tiết này trùng với chất liệu của thân van như: gang, inox, đồng…

    • Bộ phận chốt định vị: Nó được làm bằng thép không gỉ.

    • Bộ phận vòng đệm: Được làm bằng cao su có độ mềm, dẻo, đàn hồi tốt. Chức năng của nó đó là làm kín, giảm độ ồn và giảm âm khi làm việc.

    • Bộ phận chốt đĩa: Chi tiết này được làm bằng thép không gỉ.

    Cấu tạo van một chiều lá lật
    Cấu tạo van một chiều lá lật

    ***Nguyên lý hoạt động van 1 chiều lá lật:

    Khi chưa có áp lực dòng chảy đi vào van một chiều lá lật thì van luôn ở trạng thái đóng. Khi dòng chảy lưu chất hoặc khí đi vào van thì dưới áp lực của dòng chảy sẽ đẩy phần cửa van lên, khiến đĩa van tự động mở ra và cho phép lưu chất lỏng hoặc khí đi qua van.

    Khi ngừng cung cấp dòng chảy lưu chất hoặc nước thì áp lực đẩy sẽ không còn. Đĩa van sẽ tự động hạ xuống do trọng lực khiến cửa van đóng lại. Lúc này áp lực nước đường sau của van sẽ đẩy nước lại và không cho lưu chất chảy ngược chiều lại van.

    Nguyên lý hoạt động của van một chiều lá lật
    Nguyên lý hoạt động của van một chiều lá lật

    3.Van một chiều cánh bướm

    ***Van một chiều cánh bướm được cấu tạo khá đơn giản, gồm các bộ phận chính sau:

    • Bộ phân van: Được làm bằng gang, thép không gỉ hoặc Inox 304, Inox 316.

    • Bộ phận đĩa van (cánh van): Được gắn vào chốt bản lề cùng với lò xo móc, là bộ phận trực tiếp đóng/mở hoặc ngăn chặn cho phép lưu chất đi qua van.

    • Bộ phận chốt bản lề: Là chốt cố định, để cánh van xoay quay, giúp đóng/mở van.

    • Bộ phận chốt dừng: Có chức năng ngăn 2 cánh van không va đập vào nhau khi mở hoàn toàn.

    • Bọ phận giá đỡ, Chốt và Kẹp: Đây là nơi kết nối và cố định chốt bản lề với thân van

    • Lò xo móc: Đây là bộ phận tạo lực ép cho cánh van luôn ở trạng thái đóng khi không có áp lực từ dòng chảy theo chiều đúng dòng chảy.

    Cấu tạo van một chiều cánh bướm

    ***Nguyên lý hoạt động van một chiều cánh bướm

    Van một chiều cánh bướm có nguyên lý hoạt động khá đơn giản như sau:

    Ở trạng thái bình thường van luôn ở trạng thái đóng. Cho tới khi có lực đẩy của lưu chất hoặc khí chảy vào van theo đúng thuận chiều của van, lúc này áp suất của lưu chất sẽ làm cho 2 đĩa mở bản lề, cho phép lưu chất chảy qua van. Tới khi ngừng cấp đồng nghĩa với áp lực không còn, thì lực đàn hồi của lò xo sẽ đẩy cánh cửa van đóng lại và ngăn chặn không cho lưu chất chảy qua chiều ngược lại van.

    Nguyên lý hoạt động van một chiều cánh bướm
    Nguyên lý hoạt động van một chiều cánh bướm

    Qua bài viết trên hi vọng quý khách có thể hiểu rõ hơn về loại van mộ chiều này. Mọi chi tiết thắc mắc hãy liện hệ trực tiếp để được giải đáp, hỗ trợ và báo giá van một chiều miễn phí.

     

     

    XIN CẢM ƠN ĐÃ QUÝ KHÁCH ĐÃ LẮNG NGHE BÀI VIẾT CỦA CHÚNG TÔI

    Xem thêm: Chi tiết các loại van một chiều khác tại đây!

    {{{{{{{{{{{{ VAN MỘT CHIỀU }}}}}}}}}}}

     

    121 lượt xem, Like và chia sẻ nếu thấy thích nhé !!

    0 Đánh giá sản phẩm này

    Chọn đánh giá của bạn
    Mã xác nhận
    Bài viết liên quan
    0965.303.836